广东高空作业车油路块设计

上海迈勒专注于油压拉伸机液压成套系统解决方案的定制与开发，为油压拉伸机厂家设计了功能齐全且性能稳定的拉伸机液压阀组，该阀组是由油路块、二通插装阀、电磁换向阀、电磁球阀、控制盖板、溢流阀等组成，具有大流通量，响应快，精密度高、低发热等优势，很好地解决了当前市场上油压拉伸机液压阀组控制准确度低、响应慢、油缸顶出或退回时抖动等现象的发生，同时由于属于定制化产品，油路块与油路块上的液压元件皆是根据厂家的实际情况而定制的，具有很强的针对性和独特性，品质优良、售后问题少，稳定性高。矿井设备油路块，上海迈勒定制开发！广东高空作业车油路块设计

    很多液压机械厂都认为油路块加工是一件简单而轻松的事情，因而将集成油路块交给代加工厂进行加工生产，而这些代加工厂往往只需要一张图纸就将所需要的油路块给加工好了，至于这些油路块用在什么地方，其液压原理就一无所知了，虽然这样加工出来的油路块没有什么问题，液压机械厂都能使用，但始终只能停留在“糙”的层面上，无论它们的外表和毛刺处理的有多漂亮和干净，但始终离“精”和“专”都有一步之遥。而上海迈勒一直专注于油压机油路块、注塑机油路块、液压抓斗油路块、农业机械油路块、登高车油路块、锻压机油路块、机床油路块、风电液压系统油路块等等，凭借多年在行业的经验与实践，迈勒生产的油路块更具备“行业”特点，真正做到“专业”、“专精”，除了能够满足正常使用之外，还能够发挥出独特的优势，做到“零故障”、“零售后”。 杭州油压机油路块生产油路块厂家专业提供各类油路块设计解决方案-上海迈勒！

迈勒液压提供了一种预料发泡注射机用液压阀组，它解决了现有的油路块的内部油路结构复杂且油路块的体积较大的问题。油路块的右侧面开设有主进油孔，左侧面开设有主回油孔，油路块上表面开设有液压马达上进油孔和连通主回油孔的液压马达下进油孔；油路块前侧面的上部开设有连通主进油孔的出油孔一和连通液压马达上进油孔的进油孔。油路块的左侧面开设有注射油缸前进油孔和注射油缸后进油孔。该阀组充分利用油路块的体积，使得阀门的布置更加分散，降低了油路块正面布置的换向阀的个数，进而使得整体油路块体积小。

上海迈勒液压是一家专业的液压阀组、油路块厂家，可为垃圾抓斗量身定制功能齐全且性能稳定的液压控制阀组，该抓斗阀组是由上下两个油路块和若干液压元件装配而成具有响应速度快，流量大、平稳性好、同步性强等优势，很好地解决了当前市面垃圾抓斗控制准确度低、响应慢、油温高、抓斗开合速度慢等问题。由于垃圾抓斗常年在垃圾厂工作，湿气大、环境较为恶劣，不利于售后维修工作，因此设计垃圾抓斗阀组的时候，要考虑到密封性和表面处理问题，要不然很容易引起油路块泄露或腐蚀。选油路块厂家，就找上海迈勒液压技术有限公司！

    众所周知，油路块一般是六个面，或成长方体或正方体，有时会根据实际装配位置而被切割成其他不规则的形状，那这六个面的阀孔又是如何排布的呢？1.顶面和底面：油路块的顶面和底面为叠加接合面，表面布有公用压力油口P、公用回油口O、回油口T，以及四个螺栓通孔；2.前面：可安装方向阀类，如电磁换向阀、单向阀等，当压力阀类和流量阀类在右侧面安装不下时，应安装在前面，以便调整。3.后面，安装方向阀类等不需要调节的元件；4.右侧面：安装经常调整的元件，有压力控制阀类：溢流阀、减压阀、顺序阀等，流量控制阀类：节流阀、调速阀等。5.左侧面：左侧面设有连接执行机构的输出油口，外测压点以及其他辅助油口：蓄能器油孔、接备用压力继电器油孔等。 上海迈勒，专注于特种车转向系统油路块的开发与定制！杭州油压机油路块生产

上海迈勒，10年注塑机油路块的开发经验！广东高空作业车油路块设计

我们都知道，液压阀组作为一套液压系统中（或液压机械液压控制系统）中的重要组成部分，它的性能直接关乎于整个液压控制系统的优与劣，而液压阀组则是由液压元件与油路块组合而成。液压元件作为执行控制元件，而它的功能都是通过油路块这个载体去实现。油路块的使用不仅能简化液压系统的设计和安装，而且便于实现液压系统的集成化和标准化，有利于降低生产成本，提高精度和可靠性。上海迈勒液压技术有限公司一直致力于行业集成液压油路块的设计与加工，经验丰富，品控严格，深受用户们的好评。广东高空作业车油路块设计